锐志,在中国被亲切地称为Mark X,是丰田Mark II的后续车型,拥有卓越的改装潜力。在日本和北美,它的改装文化尤其活跃,展现出日本改装车独特的姿态美学。改装的...
这样一台落地30万丰田锐志改装“12出排气”,配气动避震,回头率比超跑还高。原来,这台丰田锐志直接改装了侧边单出...
不好。丰田锐志更换一汽东机工长机心减震太硬,因为弹簧比原车弹簧硬,所以过沟沟坎坎,人会感觉不舒服。因此是不好的。
在锐志到达后,覃浩更换了一些基本部件,如减震器、刹车、轮毂、排气管等。但是后来觉得5GR的发动机动力还是有点弱,就直接把缸扩大到了3.0L 在外观上,除了醒目的...
都说日本改装车玩姿态是非常牛X的,这次给大家来带战斗民族的改装案例,气势上完全不输岛国。其实原装的锐志已经非...
锐志的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是空空气摩擦噪音容易产生的地方。车主需要注意的是,所有隔音材料都必...
丰田锐志改装是一种提升车辆性能和个性化外观的方式。这款车型本身就以高性能和豪华感著称,但改装可以进一步提升其动力、操控和外观等方面的表现。在改装过程中,...
具体改装步骤如下:第一步:首要任务是拆卸发动机,包括更换大散热器、GREADY外置机油冷却器和CUSCO机油滤清器(通常称为通气壶)。在操作过程中,需移除发动机周...
我的丰田锐志刚刚改装的气动避震,是ACCUAIR控制系统,这个系统是目前最高端的。新手改装还有一种控制 AirBFT 也是美国的,是比较基础的。我是在嘉定的代理改装的...
螺丝没上紧,或者平面轴承有问题【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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