来到最新一代911 Carrera S,它的确变得更为现代了。经典的前机舱盖上加入了两组强有力的线条,让它更富有力量感。...
保时捷于 2018 年洛杉矶车展上,发表原厂代号 992 的新一代 911 车系,而以 911 车系为基础所推出的敞篷车款 911 Ca...
有的人说保时捷911的设计师是全世界最简单的,因为该车从诞生至今经典的“青蛙”造型均得以保留。但我个人觉得保时...
后置后驱是保时捷911经典的布局形式,但这样的布局使得911天生就带有转向过度的特性,因此老的保时捷911对于驾驶者...
而当时间来到2020年,代号992的第八代保时捷911来到大众眼前,这台从甲壳虫蜕变为闻名世界的跑车又有何变化,这次我们...
PS:本次试驾车型是911 Carrera 4s。惊叹性能 众所周知911讲究平衡,底盘极限能够hold住动力,而动力也不会浪费底盘的操控极限,动力与底盘之间能够承受得起相互的...
(全新911 Carrera S/4S标配Sport Design组件,采用与991.2相似的经典前保险杠设计。)全新911的车门采用了新的电动...
可能你会说,四驱可以承载更大的动力。但这在911上,其实是一道伪命题。可以长时间体验的最大功率,远比短时间内能...
同时,敞篷可以在 50 km/h 下以 12 秒完成开启或闭合操作。更值得一提的是,中国市场的第八代 911 Carrera S 与 4S ...
保时捷911 2023款 Carrera T 3.0T的尾部相比于之前的车型或许是变化最大的,首先就是尾灯组方面,该车采用了贯穿式...
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