对照一下理想ONE的零百公里加速成绩也看得出来,6.5秒左右的加速水平其实比同样动力水平的宝马X5慢了一秒左右,显然理...
抛开品牌认知,单从内饰、配置、动力、底盘舒适性、乘坐舒适性、NVH等方面考虑,pass掉汉兰达和途昂,最终选择了“极具性价比“(我认为)的理想one。 后来才发现...
市内驾驶我喜欢设置成舒适模式,平时我开车就属于比较佛系的,理想 ONE 的舒适模式我开着特别的舒服,在市区走走停停的...
其实坐进理想 ONE(六座版本)无论你坐哪个位置,都会感到特别舒适,主驾能享受驾驶带来的乐趣,副驾有独立的屏幕可以看...
简言之,理想ONE的这套动力系统搭配刹车系统,比较接近大排量燃油车的驾驶感受,而且电门和刹车踏板的调教偏向舒适,一...
我们这一次也体验了它的语音操控。类似的空调温度/风速调节、座椅通风、打开/关闭车窗、空调内循环、播放/关闭音乐等常规的功能均能不错的识别。不过像小鹏P7、理...
现在的变速箱开发侧重点在于,使得发动机更精确得处于燃油效率最高的转速,所以档位越来越多图文摄 问答叫兽 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想...
比如日产鼓捣出了一套E-Power混动系统,就是简单的串联结构,和理想one的构造类似,却达到了和丰田THS、本田i-MMD相当的节油效果。混动车型NOTE更是直接成为日本本...
为了方便第三排乘客进出,Serena在第二排座椅下方设置了一个小踏板,踩下踏板后,第二排座椅就会自动折叠并滑向前方...
一台和理想ONE、宝马i3增程、别克VELITE 5采用同样驱动方式的增程式电动车。 动态表现-性能很强悍 动力部分,赛力斯S...
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