制动测试:奇瑞瑞虎8>传祺GS4>比亚迪宋Pro>哈弗F7 详细制动表现,请继续往下拉。 奇瑞瑞虎8 在紧急制动的情况下,瑞虎8...
所以如果喜欢大空间,那么瑞虎8更好;否则还是H6综合水平更高一些。
底盘悬架,采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架系统,具备三种驾驶模式(运动/标准/经济)、两种转向模式(运动/舒适...
2.操控性。操控性好的车能够很好的躲避突发情况的,决定操控性的因素有底盘和调教等方面,举几个例子,第一个,我曾驾驶过观致五以80km时速过弯而没有一点侧倾的感觉,...
四驱介入速度超级快,介入速度小于0.1秒;0.15秒内即可实现制动锁止响应;3000N•m后轴轮端最大扭矩,带来超强...
最后的结果就是:驾驶者开这个车在过匝道,或者是一些速度比较快的弯道时,能明显感觉到ICON四个轮胎紧紧地抓着地面...
还有,四驱的介入速度超快,不到0.1秒就能进入工作状态;制动锁止响应更是只需0.15秒,创造了行业领先的水准;3000N•m的...
底盘很扎实稳重,让人开起来信心满满,紧急变道车身也很稳健,麋鹿测试72公里/小时,表现已经很不错了星途LX的功率...
其实除了四驱系统之外,探索06的操控以及底盘也进行了精心调校,不然探索06不可能麋鹿测试能达到80km/h,据悉这个数据表现可媲美保时捷911。此外,新车还搭载了鲲...
此外,在激烈驾驶的时候,它的底盘系统又能提供良好的抓地力和侧向支撑力,GS4 PLUS在麋鹿测试中甚至能拿到77km/h的成...
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