giant山地车软尾

发布时间：2024-09-10 10:17
下面围绕“giant山地车软尾”主题解决网友的困惑

山地车软尾车架和全避震车架的区别。

软尾是尾部吸震，全避震是尾部连着一个弹簧，尾避震是不用维修保养的

捷安特系列区别和适用面

XTC ADV：碳纤维车架，比铝架吸震性好，舒适，轻量。适合纯粹骑行地享受骑行的乐趣，不适合载重骑行。软尾山地车系列：1. ANTHEM：能骑长途的软尾车，XC级，可上...

什么是硬尾山地车

实际上，如果您骑过硬尾山地车，您就很可能会认同，它确实能应付大部分地形。 一般大家常用的有：giant pro /xtcteam ,merida tfs/hfs ，trek8500，specialized ...

每个山地车都带后面的软尾么

不是，很多入门级的山地车都是硬尾车架，如GIANT的ATX、XTC、RINCON系列，车架上不带任何减震，只有前插带避震

不知道怎样选择捷安特自行车?

＝捷安特的山地车技术代表、主力系列是五大软尾系列（按骑乘风格、地形、性能又细分有10余个系列）。 举例是在欧美...

软尾山地车和全避震山地车有何区别?有前避震前叉和

软尾山地车和全避震山地车有何区别？下面的这个就是软尾车的情况：anthem team 车架使用感受 转自起点 刚拿到车架时第一感觉就是漂亮, 高贵：黑银的图装在稳重凶猛...

山地车入门应该挑哪一个??

但是，捷安特的曾获过山地车DH（速降）世界杯的DH级软尾，Glory（光荣），美利达这个级别还是缺位。而且美利达这些...

山地车捷安特自行车和美利达哪个好?

但是，捷安特的曾获过山地车DH（速降）世界杯的DH级软尾，Glory（光荣），美利达这个级别还是缺位。而且美利达这些更新或新推出的，尚待专业比赛的考验。泡面姐（J...

【山地车】为什么有些山地车车座下面是有弹簧装置?

一般这样的车是为了走山路和不好的路况设计的，但是现在很多低端的自行车也这样设计，因为群众觉得好看好卖出去。。...

想买一辆2000元以内的硬尾山地车,求推荐

27速度套件 第二款、喜德盛英雄380 价格：1999元 尺码：16-17.5寸 配置：27.5寸铝合金车架+可锁死弹簧前叉+国产油压...

网站已经找到数个giant山地车软尾的检索结果

更多有用的内容，可前往灵感日报主页查看

返回顶部