海豚为什么销量越来越高

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海豚为什么销量越来越高但这并没有让比亚迪海豚的销量下滑，反而是推到了一个新的高峰，只是最近几个月比亚迪海豚的销量开始连续下滑，尽管比亚迪海豚的销量在小型车领域甚至在整个汽车销量榜中都是可以排在靠前位置的，数据也不错，但连续下滑的趋势确实让比亚迪很难受，造成这种结果的原因有不少，但厂小发猫。

(^人^) 日前，比亚迪汽车发布了最新的销量“成绩单”。其中，比亚迪海豚2024年2月销量13725辆，较2023年同期(22861辆)下滑了40%。自2021年8月份推出至今，官方表示比亚迪海豚累计销量已突破63万辆。 作为比亚迪e平台3.0首款车型，比亚迪海豚除了深耕国内市场，目前也出口海外销售。..

日前，笔者从官方渠道获悉，比亚迪海豚2024年1月销量18905辆，同比增长7%,环比下滑48%。作为对比，比亚迪海豚2023年1月销量17629辆，2023年12月销量36514辆。 作为比亚迪海洋网旗下的小型纯电动车，比亚迪海豚最早于2021年8月份推出，目前整体售价区间为11.68万-13.98万元后面会介绍。

?▂? 比亚迪海豚自从2021年8月份上市之后销量就一直居高不下，最高的时候比亚迪海豚的销量也曾直播3万辆车，到了2023年比亚迪海豚也上了新款，并且始终保持不错的市场数据和成绩，6月份比亚迪海豚的销量也有2.6万多辆车，但年中因为国内汽车市场价格战的原因使得比亚迪海豚销量出现好了吧！

ˋ﹏ˊ 提到比亚迪海豚估计大家都十分熟悉了，作为一款小型纯电车也是比亚迪走量的车型之一还是非常适合年轻人代步的，甚至家庭增购的第二辆车也可以，但自从比亚迪的海鸥上市之后多少影响到了比亚迪海豚的市场，并且海鸥的上市时间虽然比较晚，但凭借更低的价格销量上早已经是远远的还有呢？

较之前的11.68万元的官方指导价大幅下降，价格区间为9.98万元至12.98万元。这一策略延续了秦PLUS和驱逐舰05两款荣耀版车型的“王炸杀招”，以“油比电低”的策略进一步搅动市场。据观点新媒体了解，2023年全年，比亚迪海豚总销量达到299708辆，同比增长46.8%,成功进入中国2说完了。

毫无疑问，如今小型车市场明星是比亚迪海豚。4月4日，据比亚迪汽车官博消息，纯电车型海豚3月销量30077辆，上市累销超30万辆。但要说中国品牌这种都市风格的纯电小型车，其实最早是由长城开始布局的，在5年前，其他很多车企还面对新能源赛道反应迟钝时，长城就已经发布了独立的欧好了吧！

ˋ△ˊ 接下来我们就来盘点一下4月纯电动汽车销量排名前十。NO.1 比亚迪海豚4月销量：29961辆拿下4月纯电动车型榜首位置的是比亚迪海洋网的销售担当海豚，作为诞生于e平台3.0首款车型，海豚在4月取得了29961辆的成绩，无疑再次成为小型车市场的销售冠军。海豚目前共有3款车型在售，说完了。

1月到11月总销量为198258辆。 秦Plus月销量29680,排名第三，1月到11月总销量为393071辆。 海豚月销量26580,排名第六，1月到11月总说完了。 旨在冲刺年度销量目标。 多数新能源车企未能完成预定年度销售目标，部分原因是市场竞争激烈，以及企业设定的目标过高。 新能源车市场说完了。

≥△≤ 定位低于海豚，是比亚迪新一代的主流代步车型，有望在未来创造出超越海豚的销量，为比亚迪的月销量贡献更多。在续航方面，比亚迪海鸥有两种CLTC续航里程可选，分别为305km和405km,日常续航能力与海豚相当。值得一提的是，海鸥的预售价为7.88-9.58万元，比海豚更加亲民，对于有代还有呢？